當人們踏上旅途，站前廣場往往是他們與這座城市最初的邂逅；當人們歸來，站前廣場又給予他們溫暖的慰藉。它是城市與旅客之間的情感紐帶，承載著無數(shù)的離別與相聚。建基咨詢深知站前廣場對于城市和人們的重要意義，在每一個站前廣場項目中都傾注了心血與情感，力求打造出既實用又富有溫度的城市空間。接下來，就讓我們一同走進建基咨詢優(yōu)秀項目巡禮——站前廣場篇，去感受那些藏在建筑背后的溫暖與力量。

鄭萬高鐵平頂山西站東廣場

鄭（州）萬（州）鐵路起于鄭州東站，經(jīng)河南省、湖北省后進入重慶市境內(nèi)，經(jīng)萬州區(qū)連接渝萬鐵路，全長818公里，其中平頂山段全長67.17公里。鄭萬高鐵平頂山西站東廣場及配套基礎(chǔ)設(shè)施工程是當?shù)厥?、縣重點工程，主要包含廣場工程和道路工程。其中，廣場工程包括站前廣場、地下管網(wǎng)、地上景觀和公共建筑等，道路工程主要包括東站前路、西站前路、興寶四路、興寶二路東段和生態(tài)廊道兩側(cè)道路。

鄭萬高鐵平頂山西站采取“上進下出模式”，廣場上布置出租車、社會車落客區(qū)及公交落客區(qū)，旅客從站前廣場地面進站；廣場地下空間與站房出站口連接，旅客由地下一層出站廳上至地面廣場層到達公交客運站；換乘出租車或社會車輛的旅客出站后可直接到達地下一層停車場。鄭萬高鐵是河南省米字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通西南地區(qū)與中原、華北、東北地區(qū)的重要快速客運通道。

鄭州航空港站綜合交通樞紐站前廣場工程

鄭州航空港站綜合交通樞紐站前廣場工程作為中原城市群核心交通節(jié)點，位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，總建筑面積達18.6萬平方米，涵蓋地下兩層3200車位停車場、5.8萬平方米地面廣場及1.2公里高架連接平臺。項目投資28.3億元，采用全過程咨詢服務(wù)模式，通過BIM技術(shù)建立高精度三維模型，提前發(fā)現(xiàn)并解決47處管線沖突問題，并部署5G+AI智慧工地系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控。其綠色施工特色顯著，裝配式鋪裝占比65%，雨水回收系統(tǒng)年節(jié)水1.2萬噸，2024年春運前投用，服務(wù)年旅客吞吐量超5000萬人次。該項目是鄭州打造“國際性綜合交通樞紐”的關(guān)鍵一環(huán)，既強化了中原城市群的交通樞紐地位，又通過站城融合、智慧化、綠色化推動城市高質(zhì)量發(fā)展，為全國同類項目提供了可復(fù)制的“鄭州經(jīng)驗”。

襄陽東站配套工程

襄陽東站配套工程作為鄂西北最大綜合交通樞紐，整合漢十、鄭萬、襄荊高鐵資源；涵蓋1.8萬平方米長途客運站、8條公交線路樞紐及3.5萬平方米商業(yè)綜合體。項目總投資15.7億元。項目建成后將實現(xiàn)年旅客吞吐量超3000萬人次的目標。襄陽東站配套工程是鄂西北高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵一子”，通過交通升級、功能整合、智慧賦能，推動襄陽從“節(jié)點城市”向“區(qū)域樞紐”跨越，為中部地區(qū)城市群協(xié)同發(fā)展提供了可復(fù)制的“襄陽樣本”。

鄧州市高鐵片區(qū)建設(shè)PPP項目

鄧州市高鐵片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目總投資為7.87億元，包括鄧州市高鐵新城客運站建設(shè)項目、迎賓大道（北）下穿二廣高速公路建設(shè)項目兩個子項目。鄧州市高鐵新城客運站建設(shè)項目按一級站標準設(shè)計，總占地面積36.62畝，建成以客運停車場、綜合樓、游客服務(wù)中心為一體的交通樞紐中心。迎賓大道（北）下穿二廣高速建設(shè)項目包括長2796米的迎賓大道（北）道路工程，長85米的二廣高速橋梁工程及1624米的保通工程。項目建成具有多維度的戰(zhàn)略意義，不僅關(guān)乎區(qū)域交通升級，更深刻影響城市發(fā)展格局、經(jīng)濟動能轉(zhuǎn)換及民生福祉提升。

洛陽龍門站綜合交通樞紐站前廣場改造項目

洛陽龍門站綜合交通樞紐站前廣場改造項目緊鄰龍門石窟世界文化遺產(chǎn)緩沖區(qū)，在既有站房基礎(chǔ)上擴建2.3萬平方米商業(yè)綜合體，并優(yōu)化1.8萬平方米集散空間。項目總投資8.6億元，重點解決文物保護與施工振動的矛盾，采用低振動旋挖鉆機（振動值≤0.5cm/s）及實時振動監(jiān)測系統(tǒng)，確保距石窟1.2公里范圍內(nèi)施工振動值符合文物保護要求。同時，通過無人機傾斜攝影與BIM+GIS技術(shù)優(yōu)化客流動線，疏散通道寬度增至4.5米，項目建設(shè)后將成為“文化+交通”復(fù)合型樞紐。

南陽東站站前廣場二期工程

南陽東站站前廣場二期工程聚焦完善鄭萬高鐵沿線服務(wù)功能，擴建1.5萬平方米地下停車場（新增600車位）及2.3萬平方米生態(tài)廣場，配套建設(shè)2000平方米游客服務(wù)中心。項目投資5.2億元，由公司提供造價咨詢服務(wù)，通過AI審圖系統(tǒng)自動識別工程量偏差，核減率達8.2%，并建立3000余項材料價格數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)動態(tài)成本管控，助力南陽打造城市門戶新形象。作為南陽東站的重要配套設(shè)施，二期工程的建成將進一步加強南陽東站與周邊區(qū)域的聯(lián)系，促進區(qū)域間的人員流動和經(jīng)濟交流，推動南陽市及周邊地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。

咸陽火車站站前廣場及街景提升改造工程

咸陽火車站站前廣場及街景提升改造工程監(jiān)理項目，是陜西省咸陽市一項重要的民生工程，旨在全面提升火車站區(qū)域的公共基礎(chǔ)設(shè)施水平與城市形象。項目位于咸陽市渭城區(qū)抗戰(zhàn)路1號，總投資約2.2億元，涵蓋地下停車場（面積約24,000平方米，含552個停車位）、站前廣場景觀改造（14,400平方米，含綠化及公交站建設(shè)）以及建筑外立面亮化工程（30,000平方米）三大核心內(nèi)容。項目通過完善交通配套、優(yōu)化景觀環(huán)境、提升夜景亮化，將咸陽火車站打造為展現(xiàn)城市風貌的“窗口工程”。

商丘火車站核心區(qū)綠軸項目

商丘火車站核心區(qū)綠軸項目是商丘市委、市政府規(guī)劃建設(shè)的重點項目，是高鐵新城和高鐵站之間一個重要的開放空間和商業(yè)文化中心。項目位于梁園區(qū)高鐵站北側(cè)，南接高鐵站北廣場，北臨朱臺路人民公園，是銜接站前廣場與周邊地下空間的重要景觀軸帶。項目建成后將成為商丘市道北又一地標性建筑，形象上體現(xiàn)了商丘獨有的歷史文化特色，功能上涵蓋了專業(yè)物流業(yè)發(fā)展需求的高效集約的綜合服務(wù)中心區(qū)域，同時，項目的建成將加快形成商丘南北聯(lián)動的良好商業(yè)氛圍，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入新的活力。